大家还记得岚图Free在2021年上市的时候有多惊艳吗？信悦网配资
空气悬挂、增程动力、升降屏幕、全铝合金悬挂，无论从用料还是体验来讲，岚图Free都是当时同级别里数一数二的产品。
转眼4年时间过去，新能源市场瞬息万变，新品按月为单位升级。岚图Free也必然要迎来一次全面升级才能招架住市场的考验。
上海车展期间，岚图FREE全面焕新车型——岚图FREE+正式亮相。它不是修修补补年度改款，而是堪比换代的全新换代，岚图汽车CEO卢放表示：岚图FREE+共计投入超5亿进行产品力提升，搭载最新华为乾崑智驾ADS4和鸿蒙座舱5，从外观到内饰，从舒适到安全和驾控体验的全面升级，志在冲击中大型新能源SUV市场TOP3。
外观上，原有大角度后倾的悬浮式D柱改成了三角形结构，从而让整车视觉重心落在车身五分之三处的黄金比例分割点信悦网配资，使得整车姿态更加高级豪华。
在舒适性上岚图FREE+也实现了全面加码，除了用户非常在意的冰箱沙发大彩电，还搭载了沉浸式环绕影音系统与全舱定制舒压座椅。
而岚图FREE一直引以为傲的驾控层面也进一步升级，现款车型上的百万级底盘新增了EDC魔毯悬架加5种驾驶模式，不仅原有硬核素质分毫未减，还新增了“预判路况”的能力。
最后是智能化产品力的全面提升，岚图FREE+将成为首批搭载华为乾崑智驾HUAWEI ADS 4和鸿蒙座舱HarmonySpace 5的量产车型。借助华为ADS4和自身优秀机械素质的融合，岚图FREE+不仅可以轻松应对拥堵，更能以可靠的主动安全及时预警风险，在鸿蒙座舱5营造舒适和丝滑体验的舒适驾乘感受时，DMS系统也可以时刻监测用户驾驶状态。
在产品开发过程中，岚图也不是闭门造车，而是主动与消费者沟通，按照真实需求去优化产品，绝对不是口头上的“共创。”
在产品设计迭代上，岚图汽车不仅通过日常论坛、车友群、APP、VOC系统等机制搭建了全方位的用户沟通桥梁，而且每月都会发起一次用户委员会，让建议直达产品经理，并要求产品经理必须予以反馈。
在岚图FREE+的开发过程中，仅在内饰面料的材质选择上，岚图汽车就邀请了包括设计师、研发工程师、目标用户和媒体进行了长达一个月的盲测，最终才从20款高端面料中做出了最终的选择；在座椅开发过程中，工程师邀请了上百位不同体型的用户参与测试，从整车骨架到发泡材质，从调节角度到支撑曲线，每一个参数都进行了反复调校论证，就连简单的天窗选择，也发放了500份调查问卷征集意见。
能有这样负责、认真的企业为消费者造车，我想市场不会辜负岚图的努力。就在刚刚过去的四月里，岚图品牌不仅迎来了第20万台整车下线的标志性时刻，成为首个达成20万辆的央国企高端新能源汽车品牌。
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